Qazaq Air развивается с опережением финансового прогноза

B мае 2017 г. в Qazaq Air (100% принадлежит ФНБ «Самрук-Казына») приступили к обязанностям первые пилоты-казахстанцы. Молодая авиакомпания (создана в апреле 2015 г.) была вынуждена начать операционную деятельность, привлекая в качестве пилотов иностранный персонал. В то же время руководство Qazaq Air приняло решение о наборе летного персонала из числа местных пилотов. Однако навыками управления новым для Казахстана типом ВС (во флоте перевозчика три Bombardier Q400 Next Generation) национальные кадры не обладали — их необходимо было обучить.

Учеба

Два года назад Qazaq Air отобрала 16 опытных казахстанских пилотов для обучения управлению самолетами Bombardier Q400. За счет авиакомпании в 2016 г. специалистов отправили в учебные центры Civil Aviation Training в Великобритании и Flight Safety International в Швеции, одобренные Комитетом гражданской авиации Республики Казахстан (КГА РК).

В тех же центрах кроме прохождения основного обучения пилоты авиакомпании проходят переподготовку. Дополнительное обу*чение проводится в признанных КГА РК казахстанских учебных центрах.

Пройдя несколько курсов переквалификации, к концу мая 2017 г. 15 казахстанских летчиков получили допуск на осуществление самостоятельных полетов в должности вторых пилотов авиакомпании Qazaq Air. Один пилот стал первым казахстанским командиром воздушного судна.

«Это очень важный шаг для авиакомпании, ведь внедрение нового типа ВС — весьма сложная задача. Но теперь наша программа подготовки казахских пилотов и инженеров к управлению и обслуживанию лайнеров Bombardier Q400 NextGen начинает приносить свои плоды», — отметил председатель правления Qazaq Air Блэр Поллок.

По данным авиакомпании, к концу мая в штате числилось 19 командиров ВС (из них 18 иностранных пилотов, один казахстанский) и 17 вторых пилотов (из них 15 казахстанских и два иностранных пилота). В планах — увеличить уровень местных пилотов в штате до 80% в течение пяти лет.

Тем не менее в Qazaq Air сказали АТО, что, принимая во внимание планы перевозчика по увеличению флота, численность иностранных пилотов сокращать не планируется. Авиакомпания нанимает пилотов в первую очередь на основании их навыков и опыта, а их гражданство уже менее критично.

По словам официального представителя перевозчика Сергея Хецуриани, если летный состав авиакомпании будет состоять преимущественно из казахстанских пилотов, то Qazaq Air сэкономит на расходах по привлечению высококвалифицированных специалистов рекрутинговым агентством, их заработной плате в валюте, а также расходах по размещению иностранного персонала в Казахстане. Однако эта экономия не сможет компенсировать значительных затрат на обучение местного летного состава.

Ранее сообщалось, что казахстанская авиакомпания Qazaq Air с июля 2017 впервые начала выполнять международные рейсы.